Archive for Junio, 2009

Restauran las casas forestales de Santomera para actividades juveniles

Junio 30th, 2009

El conjunto de antiguas casas forestales de Coto Cuadros en Santomera, cedido por la dirección general del Medio Natural a la ONG juvenil Scouts de España, se convertirá en un centro recreativo para actividades relacionadas con el medio ambiente y la naturaleza cuya primera fase será inaugurada hoy, según ha anunciado en Cartagena el director de la asociación en la región de Murcia, Joaquín Nieto, tras la presentación en Cartagena de la memoria nacional del colectivo.

La ong Scotus de España cuenta con la región con dos mil seiscientos socios distribuidos en casi una treintena de grupos en municipios como Murcia, Cartagena, Lorca, La Unión o San Javier. La asociación inaugurará esta tarde en Santomera la primera fase del proyecto de acondicionamiento de las antiguas casas forestales de Coto Cuadros, “unas instalaciones que se dedicarán a actividades relacionadas con el medio ambiente y la naturaleza para los scouts de la región y para jóvenes en general”.

Miembros de esta ong presentaron en una rueda de prensa celebrada en el Palacio Consistorial de Cartagena la memoria de actividades de 2008 de Scouts de España que recibió en dicho ejercicio el premio estatal al Voluntariado Social, concedido por el ministerio de Educación, “como reconocimiento a los casi cien años de continuada labor de la entidad en la promoción del voluntariado social y la participación activa de la infancia y la juventud en la transformación de su entorno social”.

Fuente de la noticia:murcia.com

Mejorar la seguridad vial

Junio 29th, 2009

Obras Públicas desarrolla un plan de actuaciones para mejorar la seguridad vial en el Campo de Cartagena.
La Consejería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, a través de la Dirección General de Carreteras, desarrolla un plan de actuaciones para mejorar la seguridad vial en el Campo de Cartagena, que prevé mejorar los accesos directos de los caminos agrícolas que la Comunidad de Regantes posee en el Campo de Cartagena, concentrándolos en más de una decena de glorietas que ayuden a mejorar la seguridad vial de la zona.

Con esta iniciativa se pretende disminuir la siniestralidad de las carreteras que unen San Javier con Cartagena (RM-F35), Torre Pacheco con Cartagena (RM-F36) y Torre Pacheco con la A-30 (pasando por Roldán y Los Martínez del Puerto, la RM-F21), para lo que ya se están redactando los proyectos para la construcción de varias rotondas que se situarán en los puntos más conflictivos de estas tres carreteras, según informó el Gobierno regional en un comunicado.

Según el director general de Carreteras, José Guijarro, “a pesar de que el Plan de Seguridad Vial de la Comunidad Autónoma apenas achaca el dos por ciento de la accidentalidad en las carreteras al estado de las vías, desde el Ejecutivo autonómico se sigue apostando para reducir aún más esa tasa, mejorando aquellos puntos de la Red de Carreteras de la Comunidad que presentan un mayor número de accidentes”.

En este sentido, también se mejorarán los accesos de los caminos agrícolas de la carretera que une Los Alcázares con Balsicas (RM-F26), de la que conecta San Cayetano con Los Alcázares (RM-F27), de la que une La Puebla con Pozo Aledo (RM-F28), así como de la vía que da comienzo en Torre Pacheco y finaliza en San Javier (RM-F29), que en adelante quedarán regulados mediante rotondas “las cuales permiten asegurar que la siniestralidad quedará prácticamente reducida a cero”, manifestó el director general.

Guijarro destacó que “son proyectos enmarcados dentro del Plan de Seguridad Vial, que prevé una inversión de 62,7 millones de euros hasta el ejercicio 2011 con el objetivo de continuar reduciendo el número de siniestros en los 3.000 kilómetros de carreteras de titularidad autonómica”.

“Esta apuesta por la mejora de la seguridad vial por parte de la Administración regional hace posible que los índices de accidentes con víctimas mortales registrados en la Red de Carreteras de la Comunidad Autónoma descendieran en 2008 un 38 por ciento con respecto al año anterior”, concluyó.

Fuente/europapress.es

Exposición. El tren de la vida de Jesús Cerro

Junio 19th, 2009

Del 18 de junio de 2009 al 08 de julio de 2009
Lugar: Casa Consistorial de Los Alcázares
Población: Los Alcázares

Esta exposición de Jesús Cerro representa un viaje en el tiempo, un peregrinaje en busca de la memoria de aquellas estaciones, de aquellos ambientes ferroviarios ya desaparecidos.

El ramal militar de Los Alcázares-Santiago de la Ribera es una de las líneas de vía ancha más desconocida de España. Su historia se inició en plena Guerra Civil, ya que su principal objetivo era asegurar el enlace de dos importantes bases de aviación con la red ferroviaria de la zona situada bajo el control del gobierno republicano, con el objeto de facilitar los transportes del combustible y los equipos que necesitaban los aviones asignados a ambos aeródromos.

En el año 1915, el Ministerio de la Guerra estableció a orillas del Mar Menor, en Los Alcázares, la primera base de hidroaviones de España. Años más tarde, en 1932, y a pocos kilómetros al norte, se instaló en Santiago de la Ribera la Escuela de Aeronáutica Naval. El importante movimiento de personas y equipos que generaban ambas instalaciones militares pronto hizo que se plantease la posibilidad de enlazar con la red ferroviaria nacional, no en vano, el ferrocarril era el medio de transporte hegemónico en aquel momento.

La vía férrea más próxima a la zona del Mar Menor era el ferrocarril de Chinchilla a Cartagena, línea construida por la compañía de Madrid a Zaragoza y Chinchilla en 1863.

La estación de Torre Pacheco era la más próxima a Los Alcázares y fue conocida con el nombre de Pacheco hasta el 1 de abril de 1932 y, a partir de esta fecha, con el de Pacheco-Los Alcázares.

El golpe militar del 18 de julio de 1936 pronto degeneró en una cruenta Guerra Civil, en la que la aviación demostró su papel decisivo en el combate. Por ello, a mediados de octubre de ese mismo año se emprendió la construcción de un ramal ferroviario de vía ancha, de algo más de 18 kms. de longitud, con el fin de comunicar la estación de Pacheco con los aeródromos. El principal objetivo de la nueva vía era evitar el constante trasbordo de combustible y motores de aviación desde la estación de Torre Pacheco a camiones para recorrer una distancia tan corta.

La línea, que discurría por terrenos llanos, tenía una longitud de 18.390 metros, tendidos con viejos carriles de 30 kilogramos por metro lineal, en barras de seis metros, procedentes de diversas renovaciones de vía, presentaba unas condiciones precarias con traviesas asentadas directamente sobre el terreno, sin balasto alguno, no disponía de señales, los cruces a nivel con los numerosos caminos atravesados carecían de cualquier clase de barreras, ni se grafiaron los itinerarios…

Pese a ello, durante el período de la Guerra Civil registró un importante tráfico. Uno de los transportes más importantes realizados en esta línea fue el de aviones rusos desmontados. Estos aparatos eran desembarcados en el puerto de Cartagena y trasladados por tren hasta los talleres del aeródromo Burguete de Los Alcázares, donde se procedía a su montaje y puesta a punto para entrar en combate. Los aviones rusos transportados eran el caza Polikarpov I-15 “Chato” y el bombardero Tupolev SB-2 “Katiuska”.

La estación de Los Alcázares estaba situada en el kilómetro 10.363 de esta línea Torre Pacheco- Santiago de la Ribera, y desde ella partía un pequeño ramal de 1.192 metros que daba servicio al aeródromo de Los Alcázares.

Finalizada la contienda civil y tras la creación de RENFE en 1941, este ramal quedó bajo el control directo del Ministerio de Obras Públicas, que encomendó la reconstrucción de la línea y que consistió en el ensanche de la explanación para tender una capa de balasto medianamente gruesa y la construcción de un muelle de mercancías y un edificio de viajeros en cada estación: Los Alcázares y Santiago de la Ribera. Asimismo, en los pasos a nivel, se instalaron casillas de guardabarreras y se dotó a las estaciones de enclavamientos Bouré y de señales mecánicas. La reinauguración de la línea tuvo lugar el 23 de enero de 1952, con asistencia del conde de Vallellano, Ministro de Obras Públicas, y del obispo de Cartagena.

En estos años en los que fue gestionada por RENFE, registró tráficos de cierta importancia, como la producción de las salinas de San Pedro. También persistía, en esta etapa, el tráfico original de la línea (queroseno, motores y repuestos de aviación), mientras que el movimiento de pasajeros presentaba un carácter estacional, con importantes incrementos en el verano.

Pese a que se podía haber aprovechado la línea para atender las necesidades del incipiente desarrollo turístico de la costa del Mar Menor, RENFE perdió el interés por este ramal. En 1969, se suprimió el personal de las estaciones, que pasaron a funcionar como apeaderos sin personal.

Finalmente, se cerró la línea al tráfico el 15 de enero de 1970, siendo desmantelada sin más contemplaciones.

Fuente/regmurcia.com

28 establecimientos participan en la ‘I Feria Outlet de Santomera’ desde hoy hasta el domingo

Junio 19th, 2009

Esta iniciativa de la Consejería de Universidades, Empresa e Investigación, con la colaboración del Ayuntamiento y la Asociación de Empresarios de Santomera tiene lugar en la Plaza de Las Flores

El director general de Comercio y Artesanía, Julio José Lorenzo, y el alcalde de Santomera, José María Sánchez Artés, inauguraron esta mañana la ‘I Feria Outlet’ del municipio en la que participan 28 establecimientos y que estará abierta hasta el domingo en horario comercial.

En la muestra, organizada por la Consejería de Universidades, Empresa e Investigación con la colaboración del Ayuntamiento y la Asociación de Empresarios de Santomera (AES) y que tiene lugar en la Plaza de las Flores del barrio de la Mota (detrás de la gasolinera BP), los visitantes pueden encontrar productos de primera calidad a precios muy rebajados.

El director general indicó que “los 28 establecimientos que participan en esta I Feria Outlet de Santomera ofrecen una amplia gama de productos de moda, decoración, calzado, electrónica, ferretería, productos del hogar, textiles, librería, papelería y regalo y esperamos que sea todo un éxito”.

La celebración de ferias outlet en los diferentes municipios de la Región de Murcia es una de las medidas recogidas en el Plan de Impulso al Comercio 2008-2010, al objeto de reactivar las ventas del pequeño comercio, a la par que dinamizar los núcleos urbanos para atraer una gran afluencia de visitantes beneficiando no solo a los comercios que participan en el outlet, sino también a los establecimientos del núcleo urbano

Fuente de la noticia: murcia.com

‘I Concurso Murcia Gourmet 2009′

Junio 11th, 2009

Hostemur, Hostecar y la Asociación de Hosteleros de Torre Pacheco organizan el ‘I Concurso Murcia Gourmet 2009′

La Asociación de Restaurantes de la Región de Murcia de Hostemur, Hostecar y la Asociación de Hosteleros de Torre Pacheco (Hostpa) han organizado el ‘I Concurso Murcia Gourmet 2009′, coincidiendo con la feria ‘Murcia Gourmet 2009′, que se celebra hasta hoy en el recinto ferial de Ifepa de Torre Pacheco.

La Asociación de Restaurantes de la Región de Murcia de Hostemur, Hostecar y la Asociación de Hosteleros de Torre Pacheco (Hostpa) han organizado el ‘I Concurso Murcia Gourmet 2009′, coincidiendo con la feria ‘Murcia Gourmet 2009′, que se celebra hasta hoy en el recinto ferial de Ifepa de Torre Pacheco.

Igualmente, este certamen coincide con el ‘Día del Trabajador’ y reúne a una decena de jóvenes cocineros y alumnos de las escuelas de hostelería de la Región de entre 18 y 35 años para ofrecer el mejor plato en dos modalidades: el melón, de la variedad piel de sapo; y el limón.

El primero de los concursos, que premiará el mejor plato que tenga como ingrediente principal el melón, se celebrará de 11.00 a 13.00 horas, mientras que el de la modalidad de limón tendrá lugar de 17.00 a 19.00 horas.

Los concursantes, que podrán elaborar libremente su receta, dispondrán de 10 minutos para emplatar, y cinco minutos para presentar el plato al jurado. En total, se presentarán cuatro raciones individuales.

El jurado estará compuesto por ocho personas que representarán en el ‘I Concurso Murcia Gourmet 2009′ a las siguientes organizaciones: la Asociación de Restaurantes de la Región de Murcia, Hostecar, Hostpa, el Centro de Cualificación Turística, Ifepa, la Asociación Interprofesional del limón y el pomelo, y la Indicación Geográfica Protegida Melón de Torre Pacheco. Se completará con la presencia de un crítico gastronómico.

Además, valorará el sabor, la presentación y la creatividad e innovación de los platos. El ‘I Concurso Murcia gourmet 2009′ establece, en esta edición, un primer premio, un segundo y un tercero, para cada una de las dos modalidades, según informó Hostemur en un comunicado.

A este primer concurso de jóvenes restauradores acudirá el presidente de la Asociación de Restaurantes de la Región de Murcia, José Marcos Sánchez; mientras que el personal técnico de Hostemur participará en la feria ‘Murcia Goumet 2009′ en un stand junto a la Asociación de Hosteleros de Torre Pacheco.

El objetivo es recibir y saludar a los asociados que se desplacen hasta el recinto ferial de Ifepa, así como explicar los futuros proyectos de Hostemur.

Fuente de la noticia: que.es

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Junio 11th, 2009

Organizan una feria outlet en la Plaza de las Flores

Del 11 al 14 de junio, más de 5.000 visitantes podrán aprovechar las ventajas de comprar en la feria outlet de Santomera, que organizan la concejalía de Comercio del ayuntamiento santomerano, que dirige María Luisa Rubio Gascón, y la Asociación de Empresarios de Santomera (AES), con la colaboración de la dirección general de Comercio de la Comunidad Autónoma.

El lugar elegido para la celebración de este evento será la plaza de las Flores, situada en la zona de La Mota, y durante cuatro días los santomeranos y visitantes que acudan a esta zona de la localidad se podrán aprovechar de las interesantes ventajas y descuentos económicos que se ofrecerán en una feria con productos de primera calidad a precio rebajado.

fuente: laopiniondemurcia.es

Torre Pacheco (Murcia)

Junio 2nd, 2009

Torre Pacheco es un municipio de la Región de Murcia, situado en la Comarca del Mar Menor y dentro del Partido Judicial de San Javier. Coloquialmente la localidad es conocida como Pacheco.

Geografía
Tiene una extensión de 189,4 km², que corresponde con el 1,67% de la superficie total de la región y dista 37 km de la capital, Murcia. Limita al este con San Javier y Los Alcázares, al sur con Cartagena, al norte con Murcia, y al oeste con Fuente Álamo de Murcia. El terreno es prácticamente llano, sin apenas accidentes, surcado por numerosas ramblas y la única elevación del municipio es el Cabezo Gordo, donde se encuentra la Sima de las Palomas. En esta cueva se han encontrado numerosos restos humanos, los segundos más antiguos de la Península Ibérica tras Atapuerca, convirtiéndose en el segundo yacimiento arqueológico más importante de la península y uno de los más ricos de Europa.

Demografía
Con 32.192 habitantes y una densidad de poblacion de 170.3 hab/km2(23-03-09)el municipio presenta una situación demográfica marcada por la inmigración, la alta tasa de natalidad y la llegada de turistas a los numerosos complejos residenciales. La actividad económica del municipio es mayor en el sector servicios, que está orientando su actividad al turismo, pero también destaca su gran actividad agrícola, basada en modernos y eficientes sistemas de riego y cosecha con un alto nivel de productividad. La actividad manufacturera agroalimentaria y el gran número de empresas relacionadas con la construcción proporcionan una gran parte de los ingresos del municipio. En los próximos 20 años y atendiendo a las previsiones, el municipio podría triplicar su población actual. Por tanto, su importancia geopolítica es muy relevante en la Región de Murcia.

Clima
El clima de la zona se define como mediterráneo árido o subárido, de abrigo topográfico o estepario. Su posición cerca del mar suaviza las temperaturas, si bien las precipitaciones difícilmente superan los 300 mm anuales, encontrándonos ante una de las zonas más áridas del país. La temperatura media anual ronda los 17 °C. El mes más frío es enero con una media de 10,5 °C. En agosto, el mes más caluroso, la temperatura media es de 28 °C. En la zona más interior del municipio (El Jimenado y Roldán), la temperatura en invierno llega en ocasiones a los -3 °C, y en verano a los 40 °C.

En enero del año 2005 cayó una nevada que apenas cuajó en el núcleo urbano de la ciudad de Torre Pacheco, aunque dejó un fino manto blanco que cubrió los campos colindantes y el cabezo gordo. La última gran nevada tuvo lugar en los años 70.

Historia
Iniciamos nuestro recorrido en los hallazgos de la Sima de Las Palomas, en el Cabezo Gordo, de cómo sucedieron y la importancia de los restos de homínidos encontrados en dicho lugar.

Podemos decir verdaderamente que el poblamiento del campo de Torre-Pacheco se inicia en época romana con los distintos villares que salpicaban la geografía del Campo de Cartagena. Muestra de ello lo constituye la Carta Arqueológica de Torre-Pacheco elaborada por Luis de Miquel, así como monedas y distintos restos de cerámica encontrados. Un total de 16 villares localizados en el término municipal o en sus pro­ximidades, precursores de ese poblamiento disperso característico de este campo y que perdurará hasta el siglo XX.

Después de un largo periodo en el que estos villares fueron habitados por población visigoda o bien sencillamente abandonados, llegamos a época islámica, en la cual, la mayor parte de la población musulmana se instaló en Murcia y su huerta. No obstante, poseemos noticias que nos hacen pensar que el campo si estuvo habitado con cier­ta entidad de población en ese característico poblamiento disperso ori­ginado a partir de los villares romanos, pasando en este periodo a denominarse rahales o rafales.

Con el abandono de los mudéjares del Campo de Cartagena se produjo un periodo de despoblación que se prolongó unos doscientos años, desde los primeros repartimientos de tierras (1268-1272) hasta finales del siglo XV o principios del XVI, época en la que se hace difícil habitar la llanura por la peligrosidad de las incursiones de los moros de Granada y las penetraciones de los berberiscos desde el mar, de ahí la necesidad de las torres defensivas. El campo solo sería ocupado por algunos pastores.

A partir de 1450 el Concejo de Murcia intentó repoblar su campo y regularizar fa posesión de los que ya ostentaban propiedades aquí, concediendo un total de 1168 donaciones, desde dicho año hasta 1504. Partiendo del estudio del libro de Ángel Luis Molina sobre el campo murciano en el siglo XV, he localizado en el mapa bajomedieval de Pocklington un total de 66 concesiones en el actual término muni­cipal de Torre-Pacheco, una de ellas fue la otorgada a Pero Pacheco el 7 de noviembre 1478.

La estirpe que da nombre al municipio y que durante ciento cuarenta años estuvo ligada a estas tierras comienza con el Deán Luis Pacheco de Arróniz y Grimaldo que al instaurar la Parroquia de Nuestra Señora del Rosario (1603) sentó las bases para la constitución del actual pueblo de Torre-Pacheco.

La relación entre Torre-Pacheco y los trinitarios del convento de Murcia surge por el hecho de que el deán, dos años antes de morir, deja los censos de sus fincas en Torre-Pacheco a su sobrino Juan Pacheco, fraile de la Orden de la Santísima Trinidad de Murcia. Esta relación entre los trinitarios y Torre-Pacheco perdurará durante más de dos siglos, desde 1618 hasta la desamortización de 1835, habiendo sido olvidada su existencia en Torre-Pacheco hasta que el surgimiento en 1996 de las Fiestas de Trinitarios y Berberiscos per­mitió y dio a conocer parte de esta memoria histórica.

La historia de Torre-Pacheco esta ligada a su parroquia. En 1.603, Luis de Pacheco y Arroniz, Deán de la catedral de Murcia y capellán del rey Felipe III, ordenó edificar una ermita “bajo el pontificado de Clemente VIII, y durante el reinado de la Sacra Católica Majestad Felipe III, que nos libró del buen hacer de los moriscos”, según reza en la lápida fundacional que se conserva en la fachada del nuevo templo parroquial Virgen del Rosario, rescatada del viejo y primitivo templo parroquial.

La lápida dice así “Esta iglesia se dendixo e hizo parrochial siendo Sumno Pontifice Clemente Octavo, Rey de España Don Philipe Tercero, Obispo de Cartagena Don Alonso Coloma y Dean Della Don Luis Pacheco de Arroniz, Capellán de su Majestad y Señor de este cortijo. Año 1603”.

La torre se edificó en el año 1704, según otra lápida que dice “Etta Torre se hizo y se alargo etta Yglefia a costa de los feligrefes devotos siendo cura propio D n Ag ll Del Baño. Año de 1704”.

El Ayuntamiento de Torre-Pacheco se constituyó el 17 de septiembre de 1836, tras dos breves períodos de segregación en 1814 y 1820, siendo su primer Alcalde D. Mariano Iniesta.

Monumentos
La localidad de Torre Pacheco tiene como principales monumentos una serie de iglesias y ermitas distribuidas por todo el término, destacando la del Pasico, así como muchas casas solariegas pertenecientes a las primeras familias que poblaron estas tierras (Casa Fontes, Casa Valderas, Casa Pedreño, etc). Actualmente, está en construcción el nuevo campanario de la iglesia de Torre-Pacheco, el antiguo (según se cuenta) se veía iluminado por las noches desde kilómetros y fue destruido por capricho del cura del pueblo a principios de los ochenta.

Fiestas
Patrona Virgen el Rosario

Torre-Pacheco venera desde antiguo a la Virgen Santísima en su advocación del Santo Rosario. Una devoción eminentemente dominica, impulsada por Santo Domingo de Guzmán, que se expandió por todo el mundo a raíz de su proclamación como fiesta grande de la Iglesia por el Papa Pío V, a fin de dar gracias a la Soberana Señora por su intersección en la decisiva batalla de Lepanto.

Con los últimos retazos del calor estival y el recién estrenado otoño, Torre-Pacheco se engalana para celebrar sus Fiestas Patronales, que presumen de ser las más concurridas de entre todas las que jalonan el calendario festivo de la localidad. Es la primera quincena de Octubre la que disfruta de estas fiestas, siendo el día 7 la fecha de conmemoración de la patrona.

Las Peñas Festeras son los pilares fundamentales sobre los que se sostienen las Fiestas Patronales de Torre-Pacheco, cuyo programa festivo presenta una amplia oferta de manifestaciones religiosas, deportivas y culturales.

El gran chupinazo pone en marcha a las peñas, que ya no descansaran, robando horas sueño para entregarlas gustosamente a la fiesta. Se pueden citar algunos de los eventos más significativos en estas fiestas como: los desfiles, las verbenas, las bandas de música, las corridas de toros, los campeonatos deportivos, los concursos, o la procesión de la Virgen del Rosario. Pero sin embargo, el gran colofón que las peñas ponen cada año viene marcado por el Gran Coso Multicolor, un desfile de carrozas, charangas y comparsas de gran vistosidad, capaz de sorprender cada año y hacer las delicias de grandes y pequeños.

Carrozas
Durante los días de fiesta se produce el reencuentro de familias y amigos que permanecen superados por distancias, a veces considerables, durante el resto del año. Miles de visitantes son acogidos con cordialidad y hospitalidad. Y una vez más, estas tierras y sus habitantes, como ha ocurrido desde la más remota antigüedad, aceptan de buen grado la presencia en su superficie de gentes de la más diversa procedencia y condición.

Santomera (Murcia)

Junio 2nd, 2009

Santomera es un municipio de la Región de Murcia, España. En el que forman parte las poblaciones de Santomera, El Siscar y La Matanza, siendo la primera de ellas la que ostenta la capitalidad. Cuenta con una población de 14.948 habitantes (INE 2008), experimentandose en los últimos años un notable incremento demográfico tanto de ciudadanos de los alrededores (que desempeñan su trabajo principalmente en la capital), como de extranjeros (inmigrantes en busca de trabajo).

Este municipio se creó en 1978 al segregarse de Murcia, aunque ya había sido independiente en el siglo XIX. La mayor parte de sus terrenos de cultivo se dedican al limonero aunque en algunas zonas, sobre todo de huerta, se encuentran todo tipo de verduras y hortalizas, gracias a su clima excepcional.

Su clima es el típico del sur del mediterráneo, semiárido y con pocas precipitaciones y estas concentradas en otoño y primavera.

Sus pedanías son El Siscar y La Matanza.

Localidades limítrofes
Limita:
al norte: Fortuna
al este: La Aparecida, pedanía de Orihuela (Alicante)
al oeste: Cobatillas pedanía de Murcia
al sur: El Raal pedanía de Murcia.